Сварка судовых конструкций
, где 
эффективный КПД нагрева металла дугой
.
Определяем коэффициент формы провара: 
, где
.
Глубина проплавления 
; 
Ширина шва 
; 
Мгновенная скорость охлаждения металла в околошовной зоне.
где 
- теплопроводность ;
- объемная теплоемкость, 
;
- начальная температура изделия, ;
- температура наименьшей устойчивости аустенита;
3. Сварка полуавтоматическая в среде СО2. В качестве сварочной проволоки выбираем проволоку марки Св – 08Г2С. Согласно нормативной литературе выбираем режим сварки.
1) Сварка комингса.(деталь 9).
2) Сварка стенки рамной стойки к полке рамной стойки (деталь 6 и 7).
3) Приварка стенки к полотнищу.
Дополнительно
Холодная прокатка листов
Холодная
прокатка по сравнению с горячей имеет два больших преимущества: во-первых, она
позволяет производить листы и полосы толщиной менее 0,8-1 мм, вплоть до
нескольких микрон, что горячей прокаткой недостижимо; во-вторых, она
обеспечивает получение продукции более высокого качества по всем пока ...
Спутниковая связь
Современные
организации характеризуются большим объемом различной информации, в основном
электронной и телекоммуникационной, которая проходит через них каждый день.
Поэтому важно иметь высококачественный выход на коммутационные узлы, которые
обеспечивают выход на все важные коммуникационные линии. ...